ΑΝΟIΓΟΥΜΕ ΤΟΝ ΦΑΚΕΛΟ...

ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚEΣ

T

ουλάχιστον τρεις εταιρείες του κατασκευαστικού κλάδου αντιμετωπίζουν, κατά τρόπο "επίσημο", σημαντικά οικονομικά προβλήματα.

Παρά τις προσπάθειες που έχουν καταβληθεί τις τελευταίες ημέρες να πέσουν οι τόνοι, η αγορά βοά για τα ήδη γνωστά προβλήματα, αλλά και για άλλα που είναι πιθανόν να προκύψουν στο αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα.

Είναι χαρακτηριστικό αυτό που δόθηκε την Τετάρτη 11/2 ως πληροφορία, ότι εργαζόμενοι μεγάλης κατασκευαστικής εταιρείας απείλησαν να κλείσουν κεντρική οδική αρτηρία, η οποία συνδέει τον Πειραιά με την Αθήνα, για να πάρουν τα δεδουλευμένα τους! Τελικά, όμως, η εμπλοκή απετράπη...

Τα ερωτήματα της αγοράς μεγάλα και αμείλικτα! Γιατί οι κατασκευαστικές εταιρείες έφτασαν σ' αυτό το σημείο και ποιος ωφελήθηκε τελικά από τα χιλιάδες εργοτάξια των μεγάλων έργων; Και γιατί το πρόβλημα κορυφώνεται σ' αυτή τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο, λίγο πριν από τις εκλογές;

Μήπως είναι η πρώτη φορά που αναφερόμαστε στο κεφάλαιο "κατασκευές"; Φυσικά και όχι! Δεν είναι είδηση ότι ο κλάδος έχει αναπτύξει τα τελευταία χρόνια πολλαπλές ταχύτητες, ούτε ότι λίγες μόλις εταιρείες δείχνουν να περιφρουρούν τα κέρδη τους από τη "χρυσή" εποχή των μεγάλων έργων και να ετοιμάζουν τη δραστηριοποίησή τους και σε άλλους κλάδους, λαμβάνοντας έτσι θέσεις άμυνας για το μέλλον.

Οι επενδυτές είναι κατά κάποιο τρόπο πανικόβλητοι. Το ταμπλό δεν έδειξε σημάδια αισιοδοξίας για το μέλλον. Ίσως να επρόκειτο για μία διαβολική συγκυρία το γεγονός ότι τρεις εταιρείες γνωστοποιούσαν, σχεδόν ταυτόχρονα, με επιστολές τους προς τη διοίκηση του χρηματιστηρίου τα σημαντικά οικονομικά τους προβλήματα και ότι την ίδια ώρα, σύμφωνα με πληροφορίες, ρευστοποιούσε τις μετοχές του το γνωστό Αμοιβαίο Κεφάλαιο "Ολυμπιονίκης", ενώ την ίδια ακριβώς στιγμή παρασύρθηκαν και άλλοι θεσμικοί και ιδιώτες σε μαζικές πωλήσεις.

Το πιο πιθανό, ωστόσο, είναι ότι πρόκειται για συνδυασμό πολλών πραγμάτων. Υπήρξαν διαβολικές συμπτώσεις, αλλά υπάρχουν και προβλήματα.