Να μη γίνει της... Betanet!

«Στο ίδιο έργο θεατές» με τις εταιρείες που αντιμετωπίζουν οικονομικά προβλήματα βρεθήκαμε με την περίπτωση της Atlantic... Μόλις ανακοινωθούν «τα δύσκολα», τότε βγαίνουν στις λογιστικές καταστάσεις ζημίες-«μαμούθ», ικανές να γονατίσουν ακόμη και τους πλέον αισιόδοξους επενδυτές. Μα πώς είναι δυνατόν να προέκυψαν τόσο μεγάλες ζημίες από την πώληση αποθεμάτων; Η αποτίμηση των αποθεμάτων γινόταν σε τιμές αγοράς, ή μήπως άρχισαν να βγαίνουν οι... σκελετοί από το ντουλάπι; Καλό πάντως είναι η απάντηση να δοθεί έγκαιρα από τη διοίκηση της εισηγμένης, προκειμένου να μη γίνει της... Betanet...

Κάπως έτσι θα πάει το πράγμα...

Ανάπτυξη ζητάει η κυβέρνηση, ανάπτυξη η αντιπολίτευση, ανάπτυξη και οι παραγωγικές τάξεις, όμως χωρίς κεφάλαια δεν... βάφονται αβγά. Δεν είναι τυχαία η κυβερνητική δήλωση σχετικά με τον νέο επενδυτικό νόμο, ο οποίος αναφέρει ότι θα προηγηθούν οι αιτήσεις που δεν ζητούν χρήματα, αλλά επιλέγουν φορολογικές απαλλαγές (ο κ. Μιχάλης Χρυσοχοΐδης μας κλείνει το μάτι και είναι σαν να μας λέει «τις άλλες ξεχάστε τες»).

Έλλειψη χρημάτων υφίσταται και για το αεροδρόμιο του Καστελίου στην Κρήτη και λέγεται ότι τώρα «ψήνεται» να προταθεί στους αναδόχους κάτι από το υπάρχον αεροδρόμιο αντί χρημάτων. Όσο για την επέκταση της Αττικής Οδού, υπό τις παρούσες συνθήκες, φαίνεται πως βρίσκει σιγά-σιγά κάποιους ακροατές η πρόταση της ήδη υφιστάμενης κοινοπραξίας (ΕΛΛΑΚΤΩΡ - J&P Άβαξ) για δωρεάν εκτέλεση του έργου, με παράλληλη όμως χρονική επέκταση της υπάρχουσας σύμβασης για το σημερινό κομμάτι του οδικού άξονα.