Tο Συμβούλιο της Επικρατείας θα κρίνει αν θα εφαρμοστεί το μοντέλο «2+2+2+2», δηλαδή η μοιρασιά του οδικού άξονα Πάτρα-Πύργος σε τέσσερις ομίλους που αναλαμβάνουν από δύο εργολαβίες έκαστος.

Βλέπετε, ο Πρόδρομος Εμφιετζόγλου που συνεργάζεται με ιταλικό όμιλο έχει αντιρρήσεις, όπως και κάποιοι άλλοι από τους μικρότερους υποψηφίους. Αντίθετα, φαίνεται πως τα έχουν βρει οι όμιλοι Καλογρίτσα και Intrakat, για τους οποίους προορίζονταν οι τέσσερις από τις οκτώ εργολαβίες.

Πάντως, ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης κατέθεσε στη Βουλή προς ενημέρωση τις έξι από τις οκτώ συμβάσεις. Για τις άλλες δύο υπάρχουν εκκρεμότητες...

Λευκός καπνός από την κυβέρνηση
για το σχέδιο του ΤΧΣ

Έντονη κινητικότητα καταγράφεται τελευταία όσον αφορά στην ολοκλήρωση της τεχνικής επεξεργασίας για το σχέδιο κρατικής εγγυοδοσίας επί των ομολόγων υψηλής διαβάθμισης τιτλοποιήσεων (σχέδιο ΤΧΣ). Όπως είναι γνωστό, το βασικό πρόβλημα του σχεδίου έγκειται στο πώς θα βγει σε ανεκτά επίπεδα για τις τράπεζες το ασφάλιστρο κινδύνου, που θα καταβάλουν για την εγγύηση, με δεδομένο ότι η Ελληνική Δημοκρατία δεν διαθέτει investment grade.

Το παραπάνω πρόβλημα ανάγκασε την JP Morgan, η οποία έχει αναλάβει την επεξεργασία, για λογαριασμό της κυβέρνησης, να αναζητήσει ένα διαφορετικό μηχανισμό ως προς τον υπολογισμό του ασφαλίστρου κινδύνου απ' αυτόν που εφαρμόστηκε στην Ιταλία. Τη λύση φέρονται να έδωσαν ΤΧΣ και τράπεζες που είχαν επεξεργαστεί φόρμουλα υπολογισμού του ασφαλίστρου κινδύνου με βάση αναφοράς το καλάθι εγχώριων εταιρικών ομολόγων και εκδόσεων καλυμμένων ομολογιών.

Η JP Morgan υιοθέτησε την παραπάνω φόρμουλα και παρουσίασε την τελική της πρόταση στο υπουργείο Οικονομικών, ενώ ακολούθησε η συνάντηση του υπουργού Οικονομικών με τους διευθύνοντες συμβούλους των τεσσάρων συστημικών τραπεζών. Σύμφωνα με τραπεζικές πηγές, η πρόταση της JP Morgan οδηγεί σε ετήσια προμήθεια χαμηλότερη του 2,5%, την ώρα που το ρίσκο χώρας τιμολογείται από τις αγορές στα επίπεδα του 4%. Ως εκ τούτου, υπάρχει σύγκλιση κυβέρνησης και τραπεζών και είναι πολύ πιθανόν, εντός των επόμενων ημερών, το σχέδιο για παροχή κρατικής εγγυοδοσίας να υποβληθεί και επίσημα στην DG Comp.