Η Fraport και το... ξύλο στην Τουρκία

Να ισορροπήσει τις μεγάλες απώλειες που είχε στο αεροδρόμιο της Αττάλειας επιχειρεί η γερμανική Fraport, μέσω της παράδοσης των 14 ελληνικών περιφερειακών αεροδρομίων.

Ο γερμανικός όμιλος έχει φάει πολύ. ξύλο στη γειτονική Τουρκία, όπως υποστηρίζουν παράγοντες της αγοράς αερομεταφορών, καθώς πέρυσι το αεροδρόμιο της Αττάλειας έχασε σχεδόν το ένα τρίτο της επιβατικής κίνησης! Από περίπου 28 εκατομμύρια επιβάτες το 2015, διακινήθηκαν μόλις 19 εκατ. επιβάτες το 2016.

Οι Γερμανοί διαχειρίζονται το αεροδρόμιο της γειτονικής χώρας μέσω της ICF Airports, με συνέταιρο τον τουρκικό όμιλο IC Holding, με τον οποίο έχουν ιδιαίτερη συνεργασία. Για παράδειγμα, του είχαν δώσει μια μεγάλη εργολαβία για έργα στο αεροδρόμιο του Μπουργκάς στη Βουλγαρία, που επίσης βρίσκεται υπό τη διαχείρισή τους.

Οι προσφορές προβλημάτισαν...

Προβληματισμός μαθαίνουμε ότι επικρατεί στην Αιόλου, για το ύψος και την ποιότητα των τριών δεσμευτικών προσφορών που υποβλήθηκαν για την Εθνική Τράπεζα Κύπρου.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ακόμη και η καλύτερη, σε οικονομικούς όρους, προσφορά (την υπέβαλε εταιρεία κουβεϊτιανών συμφερόντων) δεν καλύπτει τις απαιτήσεις του πωλητή. Μένει να φανεί αν ανακηρυχθεί πλειοδότης ή αν ο διαγωνισμός θα κηρυχθεί άγονος και θα επαναληφθεί η διαδικασία σε εύθετο χρόνο.

ΥΓ. Προσφορές υπέβαλαν επίσης η κοινοπραξία Atlas Elements και η Holding M. Sehnaoui SAL (HMS), η οποία ελέγχει πλέον την Τράπεζα Πειραιώς Κύπρου (ΤΠΚ).