Σ Ο Φ Ο Κ Λ Ε Ο Υ Σ

Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ
ΤΩΝ «ΟΧΗΜΑΤΩΝ»!

T

ο θερμό χρηματιστηριακό κλίμα που επικρατεί στη Σοφοκλέους κατά την τελευταία τριετία δεν έχει ανεβάσει μόνο τις τιμές των μετοχών, αλλά παράλληλα έχει αναβαθμίσει και τον ρόλο των «οχημάτων», έπειτα από εξαετή απαξίωση:

• Το ότι δεν υπάρχει σήμερα εισηγμένη εταιρεία με κεφαλαιοποίηση χαμηλότερη των 5 εκατ. ευρώ ερμηνεύεται από το γεγονός ότι το σημερινό ενδιαφέρον των επιχειρηματιών να εισαχθούν στη Σοφοκλέους διά της «πλαγίας οδού» είναι μεγαλύτερο σε σχέση με το παρελθόν.
  
  
• Βασικοί μέτοχοι εισηγμένων εταιρειών που αντιμετωπίζουν οικονομικά προβλήματα, ή έστω που δεν επιτυγχάνουν  σημαντική κερδοφορία, βρίσκονται στη διαδικασία προσέλκυσης στρατηγικών συνεταίρων, με τους τελευταίους να εισφέρουν τις εταιρείες τους και ως αντάλλαγμα να αποκτούν ποσοστό σε μια εισηγμένη. Με τον τρόπο αυτόν όχι μόνο ενισχύονται τα οικονομικά δεδομένα των εισηγμένων εταιρειών αλλά και οι στρατηγικοί συνεταίροι αποκτούν το προνόμιο της ρευστότητας, καθώς είναι σε θέση να ρευστοποιήσουν ανά πάσα στιγμή την περιουσία τους.
  
  
• Και, τέλος, υπάρχουν εισηγμένες εταιρείες holding που έπειτα από πολυετή στασιμότητα σχεδιάζουν την «επόμενη μέρα», εξετάζοντας να αποκτήσουν άλλες συμμετοχές σε εταιρείες οι οποίες είτε ελέγχονται από τους βασικούς μετόχους τους είτε όχι.

Σε όλες τις παραπάνω περιπτώσεις υπάρχει ένα κοινό σημείο: η άνοδος της μετοχής στο ταμπλό, λόγω μιας σχετικής είδησης ή έστω κάποιας σχετικής φημολογίας.

Οι βραχυπρόθεσμες αποδόσεις που ενδεχομένως να προκύψουν για τους «τολμηρούς» είναι μεγάλες, ωστόσο οι επενδυτικές τοποθετήσεις αυτού του είδους ενέχουν πάντοτε και σημαντικό κίνδυνο.

Γενικότερα, η ιστορία των «οχημάτων» στη Σοφοκλέους έχει να επιδείξει από σοβαρότατες περιπτώσεις που ενίσχυσαν τον χρηματιστηριακό θεσμό (Lamda Development, F.G. Europe, θυγατρικές της ΒΙΟΧΑΛΚΟ κ.ά.) μέχρι και καραμπινάτες «φούσκες»...